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"Un tramontano que en 1986 decidió cruzar el atlántico y establecerse en el istmo panameño, igual que en su momento aya por el año 1520 lo hiciera su compatriota Fernando de Magallanes, navegante portugues y mas tarde en 1550 los hiciera Antonio Galvao  el que en ese momento manifestara la necesidad de unir los dos oceanos  y que mas tarde fue llevado a cabo por los franceses y terminado por los norteamericanos."


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En 1520 Fernando de Magallanes, navegante portugués bajo pabellón del rey de España y Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico Carlos I, encontró un paso diferente entre los dos océanos: el estrecho de Magallanes. Su odisea mostró que el camino era demasiado peligroso, así que surgió la necesidad de encontrar una forma más fácil de llegar a los Mares del Sur 17 sin tener que navegar hasta el extremo austral del continente americano.
Unos años más tarde, en 1550, otro navegante portugués, Antonio Galvao, pensó que la única manera de crear un acceso rápido a los mares del sur requeriría la construcción de un paso artificial y que las únicas ubicaciones posibles serían: Tehuantepec, Nicaragua, Panamá o Darién.